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Les bornes de recharge pour les voitures électriques, un problème pour la plupart des copropriétés

Les bornes de recharge pour les voitures électriques, un problème pour la plupart des copropriétés

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Dans 10 ans, une voiture vendue sur trois sera électrique, selon l'association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Mais la disponibilité des bornes de recharge, notamment dans les immeubles, reste une véritable problématique.

Le marché de l'électrique explose. Les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables se sont envolées de 62% en 2021, selon les chiffres de l'association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere-France). D'ici dix ans, une voiture vendue sur trois sera électrique. La France souhaite accélérer l'électrification de son parc automobile pour répondre à l'urgence climatique. Pourtant, les particuliers intéressés par l'achat d'un véhicule électrique rencontrent un obstacle d'importance: l'accès à des bornes de recharge à leur domicile.

Les nouveaux bâtiments résidentiels neufs, ceux dont la date de dépôt du permis de construire a été déposé après le 11 mars 2021, ont l'obligation de pré-équiper l'ensemble des places de stationnement de bornes de recharge si le parking compte au moins 10 places

 

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